ورود شرکت الخلیج به میدان آرش:
در روزهای گذشته دوباره بحث میدان آرش داغ شد. ماجرا از این قرار بود که کویت و عربستان مناقصه توسعه این میدان را برگزار و هدفگذاری کردهاند. این قراردادها تحت هدایت و نظارت شرکتی مشترک به نام «الخلیج» است که عربستان و کویت تاسیس کردهاند تا روزانه ۸۰۰میلیون فوت مکعب گاز از این میدان برداشت و فرآورش شود. محمد دهقان، معاون حقوقی رئیسجمهور بیان داشته است که آرش یک میدان گازی و نفتی است که بخشی از آن متعلق به ما است. ما مرز دریایی با کویت نداریم، اما آن میدان را ما کشف کرده و چندین سال پیش در آنجا چاه زدهایم، ولی به خاطر اینکه بین ما و کویت و همسایگان چالشی ایجاد نشود، تا الان از آن استفاده نکردهایم. وزیر نفت در این خصوص بیان داشته اند که چنانچه تمایلی به تفاهم و همکاری وجود نداشته باشد، ایران حقوق، منافع، بهرهبرداری و اکتشاف از منابع یادشده را در برنامه خود قرار میدهد و هیچگونه تضییع حقوق خود را برنمیتابد.
کد خبر: ۳۹۴۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
سوال شورای شهر تهران از زاکانی:
درحالیکه خودروهای چینی به راحتی وارد ایران میشوند، پس استفاده از «تحریمها» در این خصوص بیاساس به نظر میرسد. اما روایتی دیگر از قرارداد ۲ میلیارد یورویی با چینیها این است که اصلاً قراردادی وجود نداشته و تنها شعار آمدن اتوبوس های خیالی سردادهاند. شاید به همین دلیل است که نرجس سلیمانی روی «شبهقرارداد» تاکید کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۶۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
بوی گشایش ارزی از ریاض میآید:
اقدامات تهران علیه اسرائیل اگر چه از منظر رسانهای بازتاب گستردهای پیدا کرد اما به این علت که موافقان اسرائیل و مخالفان تهران در چهار سوی جهان درصدد هستند که خطر موشکی و پهپادی ایران را زنده نگاه دارند، همواره این تحلیل وجود دارد که بعد از اقدام اخیر تهران؛ غربیها و حتی کشورهای همسایه در ارتباط با تهران به این سمت حرکت خواهند کرد که فشار اقتصادی بیشتری به ایران وارد شود؛ اما این مورد ظاهر قضیه است، چرا که دادههای خبری نشان میدهد که کشورهای منطقه بعد از تحرکات ضد اسرائیلی ایران در صدد نیستند که روابط اقتصادی خود را با تهران محدود کنند بلکه آنها تمایل دارند که حتی به ایران نزدیکتر ازگذشته شوند. در گزارش زیر تلاش خواهد شد دادههای مختلف در این ارتباط بررسی شود.
کد خبر: ۳۹۴۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
حاشیه های یک موافقتنامه امنیتی:
لایحه موافقتنامه همکاری در حوزه امنیت اطلاعات بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت فدراسیون روسیه
در تاریخ ۱۴۰۱/۴/۸ در مجلس شورای اسالمی اعلام وصول گردیده و در تاریخ ۱۴۰۲/۹/۱۹ در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است. شورای محترم نگهبان در اظهارنظر نسبت به لایحه موافقتنامه همکاری در حوزه امنیت اطلاعات بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت فدراسیون روسیه، بیان داشته است که: در ماده واحده، حکم به اصلاح موافقتنامه با رعایت اصول ۷۷ و ۱۲۵ قانون اساسی نسبت به سایر مواد غیرمذکور ابهام دارد؛ پس از رفع ابهام اظهارنظر خواهد شد مطابق با آنچه بیان گردید شورای محترم نگهبان به دلیل ابهامی که در تبصره ماده واحده وجود دارد از اظهارنظر نسبت به لایحه برای بار دوم، اجتناب نموده و اظهارنظر در این خصوص را منوط به رفع ابهام از تبصره کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۲
کنعانی و ماجرای آزاد سازی آب به وقت طوفان و سیل:
سخنگوی وزارت امور خارجه در نشست خبری و در پاسخ به سوال دانشجو: در اجرای معاهده ۱۳۵۱ میان ایران و افغانستان، مطالبه حقابه تعیین شده ایران و ملت ایران از طرف افغانستانی را به طور جدی در همه مذاکرات و گفتگوهای ما با مقامات دولت سرپرستی افغانستان داشتیم. از ابتدای سال جاری هم بحث رهاسازی آب از سد کمال خان شروع شد. در چارچوب توافقات صورت گرفته و اعلام طرف افغانستانی بر تعهد و پایبندی به معاهده و تامین حقابه ایران، در حال حاضر شاهد جریان آب به سمت مرزهای ایران هستیم. بر اساس اطلاعاتی که دریافت کردم از زمان رهاسازی این آب تا روزهای اخیر، حدود ۱۱۲ میلیون متر مکعب آب وارد مرزها و خاک ایران شده است و جریان آب همچنان ادامه دارد. رهاسازی آب از سد کجکی هم شروع شده است. حجم این آب هم امیدواریم به آب سد کمالخان هم اضافه شود و حجم آب ورودی به ایران افزایش یابد و ... . باید از آقای کنعانی پرسید که رهاسازی آب در شرایط سیل و طوفان و باران چه معنایی می تواند داشته باشد و به چه کار می اید؟ ایا فقط قصد دارید که اثبات کنید حرف تان مورد پذیرش قرار گرفته است؟ حقابه باید در طول سال بشکلی مستمر رها سازی شود. توضیح اینکه چاف و چمخاله، شهر آقای کنعانی در اطراف شهرستان لنگرود است.
کد خبر: ۳۹۴۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۰
همه ایرادات قرارداد ۲ میلیارد یورویی زاکانی:
ادعا می شود که خرید اتوبوس برقی برای تهران توسط یک شرکت ساختمانی چینی صورت گرفته است. در واقع زاکانی بعنوان شهردار تهران برای خرید اتوبوس، تاکسی و ون برقی با یک شرکت ساختمانی در چین قرارداد بسته است.این شرکت چینی پیمانکار جاده سازی دولت اوکراین و ارتش غنا است.این قرارداد ۲ میلیارد یورویی که به گفته اعضا شورای شهر با ترک تشریفات و بدون برگزاری مناقصه بوده، اشکالات و ایرادادت فراوانی دارد. متن قرارداد که برای نخستین بار در سایت یاشار سلطانی منتشر میشود؛ در حالی است که شهرداری و طرف چینی آن را به شرط حفظ محرمانگی منعقد کردهاند. منتظر دریافت توضیحات شهرداری تهران، شورای شهر و بانک شهر هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
تداوم مناقشات در میدان آرش:
ناصر کنعانی با اشاره به مذاکرات و رایزنیهای قبلی فی مابین ایران و کویت تصریح کرد: به کویت توصیه میکنیم از مسیر نادرست هیاهوی رسانهای در این موضوع اجتناب نموده و به جای آن به مذاکرات فنی و حقوقی برگردد که بهترین و مناسبترین مسیر برای رسیدگی به موضوع است.
کد خبر: ۳۹۴۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
كيفر براي ارعاب يا اجرای عدالت:
بسياري از سوالها، نقدها و تحليلهاي حقوقي و اجتماعي كه تاكنون درباره حكم اعدام توماج صالحي شده، در داخل ايران و در چارچوب قوانين جاري كشور مطرح شده است. چرا بايد اين پرسشها و اين نقدها در اين سطح و به اين گستردگي در جامعه مطرح شود؟ دستگاه قضايي اين پرسش را بايد از خودش طرح كند، چرا صدور يك راي و يك دادنامه كه قاعدتا بايد موجب اقناع افكار عمومي، خصوصا حقوقدانان بشود، ناتوان از دستيابي به چنين هدفي است؟ از لحاظ رويه دادگاههايي مانند دادگاه توماج صالحي، يك نكته بسيار مهم وجود دارد و آن اينكه، اين نوع محاكمات تماما غيرعلني برگزار شده و افكار عمومي در جريان مذاكرات دادگاه قرار نميگيرد! از روي ديگر، وكلا هم چندان امكان مطالعه پرونده و طرح مدافعاتشان را در اين قبيل دادگاهها ندارند. همچنين كيفرخواست دادستان بهطور كامل منتشر نميشود، دفاعيات متهم بهطور كامل منتشر نميشود، حتي دادنامهها هم معمولا بهطور كامل توسط دستگاه قضايي منتشر نميشود. در چنين شرايطي بسيار طبيعي است كه نه افكار عمومي و نه حقوقدانان از اجراي قانون و عدالت قانع نشده و درباره چرايي موضوع پرسش كرده و اصل موضوع را طلب كنند.
کد خبر: ۳۹۴۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۸
فارن افرز:
در طی شش ماه گذشته تنشها در امتداد مرز اسرائیل و لبنان به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. اسرائیل اکنون ۱۰۰ هزار نیرو به سمت مرزهای شمالی یعنی محل رویارویی با گروه حزب الله گسیل داشته و درگیریها در این منطقه مدام رو به افزایش است.
کد خبر: ۳۹۴۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۷
دیدار هنیه با اردوغان در استانبول:
رئیسجمهور ترکیه با اسماعیل هنیه، رهبر حماس دیدار کرد که برای اولین بار از زمان آغاز جنگ اسرائیل علیه غزه در ماه اکتبر به استانبول سفر کرده است. رجب طیب اردوغان در این دیدار چند ساعته بر لزوم حفظ تمرکز بر غزه در بحبوحه تنش میان اسرائیل و ایران تاکید کرد.رئیسجمهور ترکیه همچنین از فلسطینیها خواست تا در برابر حمله اسرائیل به غزه که بیش از ۳۴ هزار نفر را کشته است، «با اتحاد عمل کنند».بر اساس بیانیه ریاست جمهوری ترکیه، اردوغان گفت: «قویترین پاسخ به اسرائیل و راه پیروزی در وحدت و یکپارچگی نهفته است.»
این نشست چند روز پس از آن برگزار شد که اردوغان حماس را با نیروهای انقلابی ترکیه مقایسه کرد که در دهه ۱۹۲۰ به اخراج ارتشهای خارجی از آناتولی کمک کردند.درخصوص سفر روز شنبه اسماعیل هنیه رییسدفتر سیاسی حماس به ترکیه و دیدار با اردوغان، تحلیلها و اخبار مختلفی مطرح میشود؛ از جمله اینکه ادعا شده قرار است دفتر حماس از دوحه قطر به ترکیه منتقل شود که تکذیب گردید.
کد خبر: ۳۹۴۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۳
عواقب شکار شرکتهای موفق توسط بنگاههای دولتی :
روز گذشته خبری مبنی بر سرمایهگذاری «همراهاول» در «دیجیکالا» منتشر شد که در ادامه واکنش رئیس هیاتمدیره دیجیکالا را در پی داشت. همبنیانگذار این بنگاه حوزه دیجیتال در توضیحات خود مذاکرات برای جذب سرمایه را تایید کرد و گفت: یکی از شرکتهای سرمایهگذاری همراه اول مذاکراتی را برای سرمایهگذاری در این شرکت به انجام رسانده است. فارغ از صحت و سقم و جزئیات این خبر، شعار سال۱۴۰۳ بر تقویت حضور بخش خصوصی واقعی در اقتصاد ایران تاکید دارد تا نقش پیشران اقتصاد کشور را بر عهده بگیرد. اما اگر شرکتهای دولتی و شبهدولتی به هر نحو وارد بنگاههای خصوصی شوند، قادر خواهند بود این بنگاهها را از ریل اصلی خود خارج کنند و بر بازدهی و سود آنها تاثیر بگذارند. حضور پررنگ بنگاههای دولتی و خصولتی یادآور تصدیگری دولت در اقتصاد ایران است و حضور قابل توجه همین بنگاههای خصولتی یکی از عوامل شکست خصوصیسازی در اقتصاد ایران به شمار میرود.
کد خبر: ۳۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
الزام به ساماندهی اقتصادی و اقتصاد سیاسی:
تالکوت پارسونز و آنتونی گیدنز تلاش کرده اند تا به یک پرسش کانونی در جامعۀ سرمایه داری پاسخ دهند: با افزایش ثروت ملی و ثروت طبقۀ سرمایه دار، چگونه میتوان عامۀ مردم را نسبت به کشور، تعلق خاطر آنها به نظام سیاسی/اقتصادی، حفظ قرارداد اجتماعی و نظم عمومی تداوم بخشید؟ در پاسخ باید گفت که در اقتصاد سیاسی کشورها، سه بازیگر اصلی وجود دارد: حاکمیت، بخش خصوصی و عامۀ مردم (مصلحت عامه). سرنوشت سیاسی کشورها تحت تاثیر دینامیکی است که در میان این سه بازیگر وجود دارد. ادبیات جهانی، واژه حکمرانی (تعامل دولت، بخش خصوصی و حقوق عامه) را بعنوان مبنای کنش متعادل و پیش رونده در حوزههای مختلف، مورد پذیرش قرار داده است. در خصوص ایران و در حوزه اقتصاد، این سوال مطرح میشود که چگونه با رویکرد حکمرانی، میتوان اقدام به کاهش تورم دو رقمی در کشور نمود؟ در پاسخ باید گفت که، با توجه به هزینههای فزایندۀ نهاد دولت و ناترازی نظام بانکی، منابع مالی برای سرمایه گذاری در تولید و زیرساختهای کشور بسیار محدود بوده و یا به علت محدودیت استخراج و مشکلات فروش نفت، به حداقل رسیده است. برای حاکمیت، حفظ وضع موجود با اندکی تعدیلهای مقطعی تنها راهبرد واقع بینانه خواهد بود، زیرا اصلاحات بنیادی اقتصاد کشور، خانه تکانیهای جدی سیاسی، فرهنگی و امنیتی به همراه خواهد داشت و ائتلافهای متفاوت سیاسی را به وجود خواهد آورد. طبعاً هیچ حاکمیتی با دست خود ساخت قدرت خود را متزلزل نمیکند ضمن اینکه در گونه شناسی لذاتِ متصورِ بشر، هیچ لذتی بالاتر از لذت قدرت قرار نمیگیرد. حفظ وضع موجود، توان اجرای یک راهبرد دراز مدت را ندارد، اما با تعدیلهای ماهانه و شکار فرصتهای کوتاه مدت، قابلیت عملیاتی شدن را دارد.
کد خبر: ۳۹۴۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۷
سید حسین حسینی:
پیش تر برخی مدعی بودند رهبران مقاومت بیرون از غزه در حال خوشگذارنی بوده و این مردم فلسطین هستند که هزینه و تاوان جنگ را می دهند، موضوعی که بویژه از سوی رسانه های صهیونیست با هدف دور کردن مردم از حماس تبلیغ می شد اما شهادت سه تن از فرزندان اسماعیل هنیه این خط توطئه را خنثی کرد.شبکه العربیه سعودی چندی پیش مدعی شده بود که هنیه برای فرزندانش در ترکیه «یک امپراطوری تجاری» به راه انداخته و به نقل از یک شبکه خبری اسرائیلی نوشت؛ در حالی که ساکنان نوار غزه در محاصره و زیر آتش جنگ اسرائیل هستند، رهبران جنبش حماس و فرزندانشان از جمله حازم اسماعیل هنیه در ترکیه و قطر در عیش و نوش زندگی میکنند!دروغ پراکنی اسرائیلی علیه هنیه در حالی است که «یائیر» پسر نتانیاهو در بحبوحه جنگ در فلوریدای آمریکا اقامت داشت و در حال خوشگذرانی بود؛ موضوعی که صدای صهیونیستها را درآورد.
کد خبر: ۳۹۴۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۵
حمله جنایتکاران در روز عید فطر:
شهادت شماری از فرزندان و نوههای رئیس دفتر سیاسی حماس در حمله تروریستی رژیم صهیونیستی در روز عید فطر واکنشهای گستردهای در پی داشت و همه، این جنایت را در چارچوب تلاشهای ناکام اشغالگران برای تسلیم کردن مقاومت دانستند.
کد خبر: ۳۹۴۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۳
تبدیل تهدید انتقام به فرصت دیپلماتیک:
گستاخی ابلهانه رژیم صیهونیستی در حمله به کنسولگری ایران در سوریه و شهادت جمعی از فرماندهان نظامی و مستشاران کشور، مسلما نباید با رویکرد انفعالی دنباله گیری شده و نگاهی محافظه کارانه ناشی از راه افتادن بازی الاکلنگی باعث سستی ارادهها و توجیه گری شود. ایران میتواند سه سناریوی ضربه مستقیم در عمق استراتژیک خاک رژیم صیهونیستی (ترجیحا تاسیسات نظامی یا زیرساختی با رویکرد وارد کردن زیان مالی، یا اماکن امنیتی با رویکرد وارد کردن ضربه اطلاعاتی)، انتقام در کشور ثالث (حذف فیزیکی نیروهای امنیتی و مستشاران نظامی رژیم اشغالگر) و یا تبدیل تهدید انتقام به فرصت نجات غزه و معامله روی غزه با عقب نشینی بدون قید و شرط رژیم صیهونیستی و جبران زیان مالی را در کنار پیگیری حقوقی جنایات جنگی در غزه و پیگیری حقوقی حمله به اماکن دیپلماتیک، دنباله گیری کند.
کد خبر: ۳۹۴۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
سیال بودن میدان و الزام به تداوم هوشمندی ها :
ایران بدلیل موقعیت ژئوپلتیکی خاص خود، از پتانسیل بالایی در حوزه ترانزیت برخوردار است. مشکل اینجاست که ضعف زیرساختها و کم توجهی به سرمایه گذاری کافی روی کریدورهای حمل و نقلی کشور (با تاکید بر حمل و نقل ترکیبی)، این فرصتها را بتدریج نابوده میکند. کشورهای همسایه نیز با دو رویکرد رقابت و تخریب، اقدام به کاهش میزان اثر این قابلیت خاص کشور ایران کرده اند. تعریف کریدور فاور- بصره در عراق، کریدور دریای سرخ-عربستان، کریدور دریایی ازبکستان- آذربایجان، کریدور کراچی پاکستان- افغانستان، طمعه اسرائیل و ترکیه به زنگ زور و حمایت از آذربایجان در درگیری با ارمنستان، نمونههایی از این اقدامات رقابتی- تخریبی محسوب میشوند. در نهایت اینکه، دامن زدن به اقتصاد سیاسی در کشور، باعث افزایش ریسک در فعالیتهای اقتصادی شده و با وجود ارزانتر بودن مسیر ایران، شاهد کاهش تمایل به استفاده از این مسیر برای جابجایی جهانی کالا هستیم. سوال اینجاست که در چنین وضعیتی آیا باید دلخوش به آمارهای موردی گمرک و مرکز آمار ایران بود (مرکز آمار ایران گزارش عملکرد ترانزیت خارجی در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرده است. براساس این آمارها، در سال ۱۴۰۲ حجم ترانزیت خارجی کشورمان به ۱۷.۸ میلیون تن رسیده است. بررسی وضعیت عملکرد ترانزیت خارجی کشور در بازه زمانی سالهای ۱۳۸۶ تا ۱۴۰۲ نشان میدهد سال ۱۴۰۲ رکورد ترانزیت خارجی ایران شکسته شده است)، یا اینکه بشکل پویا روی تقویت سرمایه گذاری منجر به ساخت کریدورهای حمل و نقلی کشور، جذاب سازی استفاده از این مسیرها برای فعالان اقتصادی خارجی و کاهش ضریب اثر اقتصاد سیاسی، اقدام نمود؟
کد خبر: ۳۹۴۳۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۰
پیامد افشاگری نیویورک تایمز:
مقامات عمانی پیامها را بین هیاتهای ایرانی و آمریکایی که در اتاقهای جداگانه نشسته بودند، میان دو طرف، منتقل می کردند. ریاست دو هیات بر عهده علی باقری کنی، معاون وزیر امور خارجه و مذاکره کننده ارشد هسته ای ایران و برت مک گورک، هماهنگ کننده جو بایدن در امور خاورمیانه بود.
کد خبر: ۳۹۴۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۶
چالش در سواپ گازی :
با عدم توافق آذربایجان با ترکمنستان بر سر قیمت گاز، پرونده سوآپ گاز ترکمنستان بعد از دو ماه توقف، بسته شد تا مذاکرات دوجانبهای بین ایران و ترکمنستان برای واردات گاز آغاز شود.
کد خبر: ۳۹۴۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
نقدی بر ادعاهای کم بنیاد خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی:
خیرالله خادمی بیان داشته است که در سفر اخیر هیات روسی به ایران موضوع انعقاد قرارداد اجرایی راه آهن رشت آستارا در کمیسیون مشترک مطرح نشد. از آنجایی که هنوز آمادگی فنی برای اجرای پروژه وجود ندارد، از این رو، موضوع در کمیسیون مشترک هم مطرح نشد و به زمان دیگری موکول شد.سوال اینجاست که منظور ایشان از وجود نداشتن آمادگی فنی چیست؟ بلاتکلیفی دو دههای پروژه ریلی رشت - آستارا، حجم زیادی از جریان سازی اقتصادی و تجاری اوراسیا در این مسیر را سرگردان کرده و حال باید منتظر بود و دید این پروژه با حضور روس ها به سرانجام می رسد؟ بزرگراه بندر فاو عراق راه بیفتد، عملا اهمیت راهبردی این خط اهن به نصف می رسد. می فهمی چی می گی جناب خادمی؟
کد خبر: ۳۹۴۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۷
حمل و نقل فوری- چینی:
قرار بود لایحه «اخذ مجوز انجام معاملات و انعقاد قراردادهای خرید و پذیرش سرمایهگذاری خارجی در حوزههای حملونقل و خدمات شهری» در جلسه روز گذشته شورا به تصویب برسد و تلاش مخالفان بررسی سریع بزرگترین قرارداد شهرداری هم برای شفافسازی و رفع ابهامات این لایحه به جایی نرسید. سوال اینجاست که سازمان محترم بازرسی کل کشور، هیچ سوال و حساسیتی در این خصوص ندارند؟ سایر مراجع نظارتی و امنیتی چطور؟
کد خبر: ۳۹۴۱۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶